Підшипник 626ZZ1MC3 (70-80026) NSK Індонезія 6*19*6

Підшипник 626ZZ1MC3 (70-80026) NSK Індонезія 6*19*6

Підшипник кульковий радіальний здатний сприймати радіальні навантаження і незначні осьові. Призначений для експлуатації з максимальними частотами обертання, оскільки функціонує з мінімальними втратами на тертя. Підшипник пропонується в нероз'ємному виконанні. Здатність до самоустановки не має, тому вимагає точного центрування і браку перекосів обойм відносно один одного (величина останніх не має перевищувати 15'). Для успішної роботи підшипник вимагає обов'язкового впливу зовнішніх мінімальних навантажень. Виріб належить до найпоширенішого типу підшипників кочення. Особливості: • призначений для сприйняття серйозних аксіальних і незначних осьових навантажень; • має низький коефіцієнт тертя, завдяки чому можливе обертання на максимально допустимих швидкостях і триваліший термін експлуатації, порівнюючи з аналогами; • вирізняється високою вантажністю і схильністю до самоцентрування, що дає можливість вирівнювати перекоси під час монтажу. Застосування: Автомобілі Opel Верстати Електроінструмент Електродвигун Переробне обладнання Сільськогосподарські машини Сфера застосування мініатюрного підшипника дуже широка від виробництва спінерів, коліс для роликових ковзанів і самокатів, до надточного шліфувального обладнання. Аналоги: FAG 6262RSC3, Koyo 626-2RSM5, NSK 626DDMC3, NSK 626DDMC3E, NSK 626DDMC3EJD8SLQ, NSK 626DDMC3EPS2S6, NSK 626DDMC3JNS7S8, NSK 626T1XDDMC5E, NSK 626T1XDDMC5EJ2EA3LN, NTN 626LLU/1K, NTN 626LLU5K, NTN 626 LLB C3, SNR 626EE, SKF 6262RS1, SKF 6262RSH, IKA 5.8186.7, PFI 626 2RS C3 Технічні характеристики: Внутрішній діаметр: 6 мм Зовнішній діаметр: 19 мм Висота: 6 мм Маса: 0,008 кг Країна-виробник: Індонезія