Підшипник 4T-LM11749/LM11710 (7703) NTN Японія 17,462*39,878*13,843

Підшипник 4T-LM11749/LM11710 (7703) NTN Японія 17,462*39,878*13,843

Конічний роликовий підшипник складається з двох кілець (внутрішнє та зовнішнє) і тіл кочення (конічних роликів), з'єднаних за допомогою обойми — сепаратора. Конструкція конічних роликопідшипників робить їх відповідними для сприйняття комбінованих (радіальних і осьових) навантажень. Конічні роликопідшипники мають рознімну конструкцію, тобто внутрішнє кільце з роликами та сепаратором утворюють блок, який може бути змонтований окремо від зовнішнього кільця. Властивості • Встановлені тіла кочення дають змогу сприймати одночасно односторонні осьові та аксіальні навантаження, які розміщені у зворотно пропорційній залежності один від одного. Чим більший кут контакту, тим вища максимальна можливість сприйняття впливів за віссю, і навпаки. • Складники деталі можна розбирати та збирати на власний розсуд, що спрощує їхній демонтаж і заміну за потреби. • Деталь вирізняється підвищеною зносостійкістю й довговічністю, може використовуватися в широкому робочому діапазоні температур, стійко протистоїть корозіям і механічним пошкодженням. Застосування: Автомобілі Audi, Daewoo, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Skoda, Toyota, Hyundai, Ford, Volkswagen Комбайни John Deere Жатки John Deere Переробне обладнання Сільськогосподарські машини Машинобудівна, харчова, медична промисловість Аналоги: Bearing CONE inner + cage LM11749, Bearing CUP - outer ring LM11710, John Deere JD8244, John Deere JD8914, SKF LM11749/710/Q, Timken LM11749/LM11710, FBJ LM11749/LM11710, Hyundai 5173011000, Ford F4BZ1216A, NTN 4T-LM11749/LM11710, SKF LM11749/710/QVC027, Mitsubishi MB125843, Daewoo 94535210, FAG KLM11749-LM11710, Nachi LM11749/LM11710, NSK LM11749/LM11710, CX LM11749/10, Ford C0DD1215, Volkswagen 503501285 Технічні характеристики: Внутрішній діаметр: 17,462 мм Зовнішній діаметр: 39,878 мм Висота: 13,843 мм Маса: 0,083 кг Країна-виробник: Японія