Вкладка (шатун Р-1) Д-65 "Тамбів"

Вкладка (шатун Р-1) Д-65 "Тамбів"

Відкрите акціонерне товариство "Завод підшипників ковзання" є найбільшим виробником у СНГ вкладнів підшипників ковзання колінчастого вала, упорних півкілець і втулок для тракторних, комбайнових, судових, тепловозних, автомобільних вантажних та легкових двигунів, промислових компресорів із застосуванням технології та обладнання англійської фірми "Glacier", австрійської фірми "Miba", німецької фірми "Blazberg", а також провідних підприємств СНД і Росії. Біметалева стрічка виготовляється з антифрикційних сплавів АО-20 (оливо 20%, міді 1%, алюміній інше), АО-12 (оливо 12%, міді 1%, алюміній інше), АО-6 (оліво 6%, міді 1%, алюміній інше), АСМ. Ширина від 60 мм до 190 мм. Товщина від 1,2 мм до 6,2 мм. У рулонах і відрізках. З виготовленого біметалу виготовляються підшипники ковзання для двигунів ВАЗ, ГАЗ, М-412, ЗІЛ, ЗАЗ, а також тракторних двигунів Мінського моторного заводу, Алтайського моторного заводу, Володимирського тракторного заводу, Челябінського тракторного заводу, Волгоградського моторного заводу, а також для двигунів тепловозів і судом, компресорів МЗК, ККЗ, МКХ, НФ та ін. Вкладки підшипників ковзання колінчастого вала виготовляються в діапазоні розмірів: діаметром від 24 до 135 мм, завширшки від 14 до 102 мм, завтовшки від 1,5 до 6,1 мм. Досвід виробництва в розробленні нових конструкцій сучасним методом розрахунків і випробувань підшипників ковзання дає змогу ТАТ "ЗПС" надавати допомогу заводам споживачам у конструюванні та доведенні нових моделей вкладок. Конструкторське бюро ОАО "ЗПС" і в його структурі досвідчене виробництво має можливість у розробленні та виготовленні підшипників ковзання для двигунів тракторів, автомобілів і промислових компресорів іноземного виробництва. У розробленні нових сплавів ОАО "ЗПС" активно працює з Інститутом залізничного транспорту р. лоток, інститут кольорметоброблення та різних інших наукових організаціях. Двигуни з підшипниками ковзання ТВА "ЗПС" працюють на тракторах: Мінського тракторного заводу МТЗ-80; МТЗ-82, Хвильгоградського тракторного заводу ДТ-75, Челябінського тракторного заводу С-100; ДЕТ-350, Липецського тракторного заводу ЛТЗ-50; Т-40 Володимирського тракторного заводу Т-25, Т-30, Харківського тракторного заводу Т-150, Харківського заводу самохідних шасі Т-16, Зрістовського комбайнового заводу комбайн ДОН 1300-1500, Червоноярського комбайнового заводу комбайн Сибіряк, Єнісей, Тверського екскаваторного заводу а також на компресорних установках, пересувних електростанціях, зварювальних агрегатах, дорожній техніці.